Udział własny oznacza, że część szkody finansujesz sam.
Może być kwotowy albo procentowy i obniżać składkę. Trzeba jednak świadomie policzyć, ile zostanie po Twojej stronie przy realnej szkodzie.

WIEDZA / 06 / SAMOCHÓD
Autocasco porównuje się po sposobie likwidacji szkody, udziale własnym, amortyzacji części, wartości samochodu i assistance. Sama informacja „jest AC” nie mówi, jak polisa zachowa się po szkodzie.
ROZUMIESZ MECHANIZM → LEPIEJ PORÓWNUJESZ POLISĘ
Może być kwotowy albo procentowy i obniżać składkę. Trzeba jednak świadomie policzyć, ile zostanie po Twojej stronie przy realnej szkodzie.
Uważaj na amortyzację części: przy naprawie ubezpieczyciel może pomniejszać wartość elementów ze względu na wiek pojazdu.
To szczególnie ważne przy finansowaniu i nowych samochodach. Trzeba sprawdzić, jak dokładnie dana umowa definiuje wartość pojazdu przy szkodzie.
Wariant serwisowy, części oryginalne, rozliczenie bezgotówkowe i technologia naprawy mogą być ważniejsze niż kilkaset złotych różnicy w składce.
HISTORIA KLIENTKI
2 674 złWybrany pakiet zachował pełne AC bez amortyzacji, stałą sumę, rozszerzone assistance i brak udziałów własnych.
SPRAWDŹ SWOJĄ POLISĘ
Nie chodzi o zapamiętanie definicji. Chodzi o sprawdzenie własnej umowy.
01Sprawdź udział własny w każdej szkodzie.
02Zweryfikuj amortyzację części.
03Ustal sposób naprawy i rodzaj części.
04Sprawdź wartość pojazdu w trakcie umowy.
05Przeczytaj definicję szkody całkowitej.
06Porównaj assistance oddzielnie od AC.
NAJCZĘSTSZE PYTANIA
Nie zawsze. To element konstrukcji konkretnej oferty.
Pomniejszenie wartości części uwzględnianej przy rozliczeniu szkody ze względu na wiek lub zużycie, zgodnie z zasadami umowy.
Nie. Ochronę można budować także dla starszych samochodów, w tym w wariantach ograniczonych typu mini casco.
MASZ KONKRETNY DOKUMENT?