Samochód / szyby

Ubezpieczenie szyb samochodowych.

Ochrona szyb pozwala naprawić odprysk albo wymienić uszkodzoną szybę bez uruchamiania pełnego AC.

Przy porównaniu patrzymy nie tylko na cenę dodatku. Ważne są objęte szyby, limit odpowiedzialności, udział własny, sieć naprawcza, sposób rozliczenia oraz to, jak dana szkoda może zostać odnotowana w historii ubezpieczeniowej.

01

Które szyby są objęte

Przed zakupem warto sprawdzić, czy zakres dotyczy szyby czołowej, bocznych i tylnej oraz jak traktowane są elementy dodatkowe. Nazwa produktu nie przesądza, że każda szklana powierzchnia samochodu jest objęta ochroną.

02

Naprawa czy wymiana

Niewielki odprysk może kwalifikować się do naprawy, a większe uszkodzenie do wymiany. Warunki umowy określają sposób organizacji usługi, miejsce naprawy i zasady rozliczenia kosztów.

03

Kalibracja kamer i czujników

W nowoczesnych autach szyba czołowa może współpracować z kamerami i systemami wspomagania kierowcy. Przy wymianie sprawdzamy, czy koszt wymaganej kalibracji jest uwzględniony w zakresie i limicie ochrony.

04

Limit i udział własny

Oddzielne ubezpieczenie szyb może mieć własną sumę lub limit na jedno albo wszystkie zdarzenia. Warto też sprawdzić, czy limit wystarczy przy droższej szybie z ogrzewaniem, projekcją lub elektroniką.

05

Szyby a AC

Szkodę szybową można czasem likwidować z osobnego zakresu zamiast z AC. Wpływ na historię szkód różni się jednak między ubezpieczycielami — sprawdzimy to przed zakupem.

Pytania i odpowiedzi

Co warto wiedzieć?

Czy ubezpieczenie szyb zastępuje AC?

Nie. To węższa ochrona dotycząca szyb zgodnie z warunkami umowy. AC obejmuje znacznie szerszy katalog szkód w pojeździe.

Czy każda szyba może zostać wymieniona w ASO?

Nie zawsze. Sposób naprawy, sieć serwisowa i możliwość użycia części oryginalnych zależą od wariantu i ubezpieczyciela.

Co podać przed porównaniem?

Markę, model, rok auta, wyposażenie szyby czołowej i informację, czy zależy Ci na konkretnym sposobie naprawy lub serwisie.